爲(wèi)何車(chē)輛加注車用尿素不宜過(guò)滿?

　　車用尿素，又稱(chēng)柴油機尾氣處理液(yè)，是(shì)針對柴(chái)油車scr系統設計的一(yī)種必(bì)需品(pǐn)，主要用于(yú)減少(shǎo)柴油(yóu)車排(pái)放的(de)氮氧化(huà)物，對環(huán)境保(bǎo)護(hù)具有重要意(yì)義。然而，在(zài)爲車(chē)輛添加(jiā)車用尿素(sù)時(shí)，我們(men)常常(cháng)被(bèi)提醒不(bú)宜将尿素箱加(jiā)滿(mǎn)， 爲何車(chē)輛加注(zhù)車用尿(niào)素不(bú)宜(yí)過滿? 我(wǒ)們可以從(cóng)下面(miàn)幾個(gè)方面分析(xī)。

　　爲何車輛加注車用(yòng)尿(niào)素不宜(yí)過滿(mǎn)?

　　車(chē)子的尿(niào)素箱上(shàng)一般都(dōu)設有一個(gè)車用尿素溶液(yè)的液(yè)位觀察窗(chuāng)，該窗(chuāng)口的(de)位置(zhì)一般(bān)離加注口還有(yǒu)一段距離的位(wèi)置，上面多标注(zhù)有“max”的上(shàng)限标識。車用尿素(sù)液位(wèi)觀察窗的形狀(zhuàng)也各具特(tè)色，例(lì)如有圓窗的，有(yǒu)管柱(zhù)狀(zhuàng)的(de)，多采用直接劃線的(de)辦法，超過這條(tiáo)線就是加的太(tài)滿了(le)。那麽(me)爲何(hé)車輛(liàng)加注車用(yòng)尿素不(bú)宜過滿(mǎn)?

　　首先，預留空間(jiān)以适應溫(wēn)度變(biàn)化。車用(yòng)尿素在(zài)不同溫度下其(qí)體積(jī)會發生變化，特别是(shì)當溫(wēn)度升(shēng)高時(shí)，尿素溶液會發(fā)生膨(péng)脹。如(rú)果尿素箱(xiāng)加滿(mǎn)，沒有(yǒu)預留(liú)足夠(gòu)的膨脹空(kōng)間，可能會(huì)因(yīn)尿素溶液(yè)熱脹冷(lěng)縮而導緻(zhì)箱體壓力增大(dà)，甚至出現尿素溢出或者損壞(huài)尿素箱和(hé)相關管路(lù)的風險(xiǎn)。結冰的(de)車用尿素溶液可能導緻尿素(sù)箱蓋子無法打(dǎ)開。

爲何車(chē)輛加注車用尿(niào)素不宜(yí)過滿?

　　其(qí)次，防止尿(niào)素泵(bèng)受損。現(xiàn)代(dài)柴油(yóu)車的尿素(sù)噴射系(xì)統中，尿素泵(bèng)通常位于尿素(sù)箱底部。如(rú)果尿(niào)素箱(xiāng)加(jiā)得過滿(mǎn)，尿素(sù)泵有可能(néng)會直接接(jiē)觸到(dào)尿素(sù)溶液，這不僅可能(néng)影(yǐng)響其(qí)正常(cháng)工作，而且(qiě)在車輛行駛過(guò)程中産生的振(zhèn)動可(kě)能導緻尿(niào)素溶液進入尿(niào)素泵(bèng)内部(bù)，造成(chéng)設備(bèi)故(gù)障或縮短使用壽(shòu)命。

　　再(zài)者，确保尿素充(chōng)分混合與使用。尿素箱并非簡單的儲存裝置，而是在車輛運(yùn)行過程中需要(yào)配合 scr 系(xì)統(tǒng)動态(tài)地進行(háng)尿素溶(róng)液的抽取(qǔ)和噴射(shè)。如果(guǒ)尿素箱過滿(mǎn)，可(kě)能會導緻尿素(sù)溶液無(wú)法得(dé)到(dào)充分攪拌和均勻抽取(qǔ)，從而(ér)影響到尿(niào)素與尾氣(qì)的(de)化(huà)學反應效(xiào)率，降(jiàng)低尾氣處(chù)理效(xiào)果。

　　綜上(shàng)所述，可了解 爲何車輛(liàng)加注車用尿素(sù)不宜過(guò)滿 ，車輛(liàng)在加注車用尿素時，并非(fēi)“多多益(yì)善(shàn)”，而是應适(shì)度适量，避(bì)免因過滿(mǎn)填充帶來(lái)的種種(zhǒng)潛(qián)在問(wèn)題。正确(què)的做法(fǎ)是(shì)在尿素箱内(nèi)留有(yǒu)一定的空(kōng)間，既(jì)保證了車(chē)用尿(niào)素(sù)在(zài)各種(zhǒng)工況下的(de)正常(cháng)使用。廣正化工(gōng)長期(qī)供應心連心車用尿素顆(kē)粒，無需(xū)提(tí)純，高純度(dù)，價(jià)格便宜(yí)，配(pèi)置簡(jiǎn)單(dān)，歡迎電話咨詢。